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Mauro Reinoso: “El futuro es hoy” la visión de sobre el impulso del Paso San Francisco

El operador de comercio exterior destacó en Radio King 93.3 el impacto económico y logístico que tendrá el corredor bioceánico para Catamarca y Tinogasta.

26/11/2025 10:12 — Local
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En el programa Bienvenidos a la Mañana por Radio King 93.3, el operador de comercio exterior Mauro Reinoso —integrante de la empresa NOA y con amplia experiencia en pasos fronterizos— analizó el presente y las proyecciones del Paso Internacional San Francisco en el marco de la Expo Catamarca.
Reinoso, quien se encuentra en San Fernando del Valle participando de la exposición que reúne a más de 250 empresas de Catamarca y Chile, destacó la relevancia del evento para fortalecer la integración regional y consolidar proyectos ligados al corredor bioceánico. Según explicó, la feria funciona como una plataforma para vincular a emprendedores, firmas mineras, logísticas y proveedores que buscan posicionarse en la futura dinámica comercial del paso fronterizo.

“Esto ya es una realidad. Apostamos al Paso San Francisco porque va a generar inversiones, empleo local y un crecimiento acelerado para toda la región”, señaló Reinoso, quien trabajó anteriormente en otros puntos limítrofes como La Quiaca, Salvador Mazza y Jama. Desde su perspectiva, la experiencia de otras localidades fronterizas demuestra que la apertura comercial, la conectividad y el desarrollo de servicios impulsan la expansión económica sostenida.
El operador remarcó que la relación entre Catamarca y la región chilena de Atacama ya muestra avances concretos: “El futuro es hoy. Estamos en contacto permanente con Copiapó, Vallenar, Caldera y Bahía Inglesa. Estos vínculos son los que van a potenciar el comercio y preparar el terreno para el tráfico vecinal fronterizo”. La posibilidad de intercambios rápidos —por ejemplo, recibir productos del lado chileno en Tinogasta en apenas un día— es uno de los objetivos del proceso de integración.
Reinoso subrayó también la importancia logística de contar con un acceso directo a puertos del Pacífico. “Hoy dependemos de Buenos Aires o Santa Fe. Tener un corredor operativo hacia Chile nos abre al mundo en seis horas de viaje, con impacto directo en costos, tiempos y oportunidades de exportación”, explicó.
Durante la entrevista, sostuvo que Tinogasta y Fiambalá ya son protagonistas del proceso: “No es algo que vendrá dentro de diez años; ya empezó. El tránsito de exportación e importación se está moviendo y pronto veremos camiones brasileños cruzando hacia Chile por San Francisco. Esto va a transformar a la región”.
El operador concluyó resaltando la necesidad de que la comunidad y el sector privado continúen preparándose para brindar servicios a gran escala, dado que el crecimiento económico llegará acompañado de nuevas demandas logísticas, turísticas y de infraestructura.
La entrevista dejó en claro que, para quienes trabajan diariamente en comercio exterior, el corredor bioceánico no es una expectativa lejana sino un proceso en marcha que posicionará estratégicamente a Catamarca y al oeste del país en el comercio internacional.
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