Crisis de combustible en Cuba: Rusia suspende vuelos y activa plan de repatriación de turistas
La profunda crisis energética que atraviesa Cuba ha escalado hasta comprometer su conectividad internacional. Este jueves, las autoridades de aviación de Rusia confirmaron la suspensión de sus vuelos regulares hacia el país caribeño debido a la escasez crítica de combustible de aviación (Jet A-1) en los aeropuertos cubanos, lo que impide el reabastecimiento seguro de las aeronaves para sus trayectos de regreso.
Operativo de evacuación
La Agencia Federal de Transporte Aéreo de Rusia (Rosaviatsiya) informó que las aerolíneas Rossiya Airlines (filial de Aeroflot) y Nordwind Airlines han cesado la venta de pasajes hacia la isla. A partir del 12 de febrero, solo se mantendrán vuelos especiales de retorno desde La Habana y Varadero hacia Moscú con un único objetivo: repatriar a los miles de ciudadanos rusos que se encuentran vacacionando en territorio cubano.
Una vez concluido este operativo de evacuación, las conexiones quedarán interrumpidas por tiempo indefinido "hasta que la situación mejore". Para los pasajeros afectados por cancelaciones, las empresas han habilitado el reembolso total de los tickets.
Un golpe al motor económico de la isla
La retirada de las aerolíneas rusas representa un impacto severo para la economía cubana. Los datos reflejan una tendencia preocupante para el sector:
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Mercado clave: Rusia es el segundo emisor de turistas hacia Cuba, superado solo por Canadá.
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Caída estrepitosa: En 2025, el flujo de visitantes rusos ya había descendido un 71%, registrando apenas 131.882 ingresos.
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Efecto dominó: Compañías canadienses como Air Canada y WestJet ya han tomado medidas similares, mientras que la española Air Europa se ve obligada a realizar escalas técnicas en Santo Domingo (República Dominicana) exclusivamente para cargar combustible.
¿Por qué falta combustible?
La crisis responde a factores estructurales y logísticos que afectan la refinación y distribución interna en la isla. El combustible de aviación requiere estándares de pureza y logística de transporte específicos que hoy Cuba no logra garantizar de manera constante.
Mientras el Ministerio de Transporte de Rusia mantiene contactos con sus pares cubanos para "explorar alternativas", la realidad muestra una isla cada vez más aislada. Para Cuba, la pérdida de conectividad no es solo un problema de transporte, sino una amenaza directa a su principal fuente de divisas: el turismo internacional.
