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Cuba se queda sin combustible para aviones y pone en jaque la aviación comercial

El régimen informó a las aerolíneas que desde este lunes no podrá garantizar el suministro de JET-A1 en los aeropuertos. La crisis energética se agrava tras nuevas sanciones de Estados Unidos y la caída de los envíos petroleros desde países aliados.
09/02/2026 07:10 | Internacional
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La dictadura cubana comunicó a las aerolíneas internacionales que operan en la isla que, a partir de este lunes, el país se quedará sin combustible para aviación, lo que compromete seriamente la continuidad de las operaciones aéreas comerciales. La información fue confirmada por la agencia EFE a partir de fuentes del sector.

La situación es consecuencia directa de la orden ejecutiva firmada el pasado 29 de enero por el presidente estadounidense Donald Trump, que impone aranceles a los países que suministren petróleo al régimen de Miguel Díaz-Canel. Washington argumenta que Cuba representa una amenaza para la seguridad nacional de Estados Unidos por su alineamiento con potencias como Rusia, China e Irán.

El colapso del suministro aeronáutico se suma a una crisis energética estructural que atraviesa la isla desde hace años. Cuba apenas produce el 40% del combustible que necesita y hasta hace pocas semanas importaba unos 60.000 barriles diarios, principalmente desde Venezuela, México, Rusia y Argelia.

Desde diciembre, los envíos venezolanos se interrumpieron y México —que en 2025 aportaba el 44% del petróleo que recibía Cuba— prácticamente detuvo sus exportaciones en enero. Esto dejó al régimen sin margen de maniobra para sostener servicios esenciales.

Como respuesta, el Gobierno de Díaz-Canel lanzó un plan de emergencia que entra en vigencia este lunes: se suspende la venta de diésel al público, se reducen las jornadas laborales estatales a cuatro días por semana, se recortan horarios en hospitales y oficinas públicas, se cierran hoteles en los cayos del norte y se limitan severamente los servicios de transporte interprovincial.

El turismo, principal fuente de divisas del país, ya venía golpeado: en 2025 cayó un 18% interanual y un 62% respecto del récord de 2018. El cierre de complejos hoteleros por falta de combustible es un hecho inédito incluso para los estándares del régimen.

Aunque el Gobierno cubano atribuye la crisis exclusivamente al embargo estadounidense, analistas señalan que también inciden la dependencia crónica del petróleo importado, la caída de Venezuela, la falta de inversiones productivas y el modelo económico centralizado.

Especialistas como Jorge Piñón, del Instituto de Energía de la Universidad de Texas, advirtieron que sin nuevos envíos de crudo, Cuba podría enfrentar en marzo un colapso económico total, afectando electricidad, transporte y servicios básicos.

Temas: #Politica

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